Conducción hidráulica, motor Cummins fabricado en China.

Modelo de motor 4BT3.9, potencia teórica/revolución 75 kW/2400r/min, peso de operación (con cabina) 9000-16000kg, distribusión de peso a rueda delantera 7111kg y distribusión de peso a rueda trasera 8889 kg.

Esta apisonadora de neumáticos aprovecha su peso propio a apisonar los materiales mixtos de asfalto, hormigón, arena y cemento (RCC) de toda construcción y de obras en careterras, especialmente a careterras de alta categoría.
Marcha y transmisión mecánica, dirección hidráulica; ruedas delanteras oscilantes, proporcional al trabajo no sucede el fenómeno no efectado; presión de neumáticos es ajustable a adecuadar a condiciones diferentes; se usa motor Cummins 6BT5.9, fácil de uso y mantenimiento.

Modelo de motor 6BT5.9, potencia teórica/revolución 100 kW/2000 r/min, Peso de operación (con cabina) 16000-25000kg, distribusión de peso a rueda delantera 11364 kg y distribusión de peso a rueda trasera 13636 kg.

Modelo de motor D6114, potencia/revolución teórica 132 kW/2150 r/min, Peso de operación (con cabina) 18000kg, distribusión de peso a ruedas delanteras/traseras 9000/9000kg, amplititud vibrante 2.0/1.0 (1.7/0.85)mm, frecuencia vibrante 28/35Hz y fuerza centrífuga 340/260 kN.

Usa el motor presión aumentada modelo resfriado por agua, adecuado al trabajo en lugares de alta altitud sobre nivel del mar; se usa transmisión mecánica, conducción de puente trasero, asegura que el sistema transmitivo funcione perfecto; diseño astronáutico por todo cuerpo de la máquina, la cubierta del motor se puede levantar por 80 grados para la facilidad de reparación y mantenimiento; a modelo A se usa bomba de engranajes y motor de engranajes; modelo B usa bomba de inyectores importada y motor de inyectores; al modelo P, en su rodillo vibrante se soldan patas convexas.

Modelo de motor D6114, potencia/revolución teórica 132kW/2000r/min, Peso de operación (con cabina) 16000kg, distribusión de peso a ruedas delanteras/traseras 8000/8000kg, cambio 3ro (adelante/retroceso) 10.5km/h y Capacidad en pendiente 35%.

Peso al trabajo 14 tonelada; conducción mecánica, vibración hidráulica, y doble frecuencia vibrante; se usa motor diesel D4114 de Compañía Shanghai de Motor Diesel; cabina de modelo moderno da una condición confortable al conductor, y cuenta con funciones protectoras como anti rayo ultravioleta, evita daño por cosa caida, y evita volcarse; diseno moderno astronáutico, la cubierta del motor se puede levantar por 80 grados para la facilidad de reparación y mantenimiento; aire acondicionado opcional.

Modelo de motor D4114, potencia/revolución teórica 95 kW/2050 r/min, peso de operación (con cabina) 14000kg, distribusión de peso a ruedas delanteras/traseras 7000/7000kg, amplititud vibrante 1.7/0.8 mm, frecuencia vibrante 30/33Hz y fuerza centrífuga 270/160kN.

Buena eficiencia de apisonar, gran profundidad efectiva. Adecuado a la tierra no pegajosa, tales como camino de piedras sueltas, de arena, materiales mixtos y de hormigón, es una herramienta ideal de apisonar brechas, camino a minas, diques, aeropuertos, espacio industrial, etc.

Modelo de motor D6114ZG6B, potencia/revolución teórica 132kW @ 2000r/min, Peso de operación (con cabina) 20000kg, carga estática 460N/cm, amplititud vibrante 2.0/1.0mm, frecuencia vibrante 30Hz y fuerza centrífuga 360/220kN.

Buena eficiencia de apisonar, gran profundidad efectiva. Adecuado a la tierra no pegajosa, tales como camino de piedras sueltas, de arena, materiales mixtos y de hormigón, es una herramienta ideal de apisonar brechas, camino a minas, diques, aeropuertos, espacio industrial, etc.

Modelo de motor 6CTA8.3, potencia/revolución teórica 160 kW @ 2000r/min, Peso de operación (con cabina) 20000kg, amplititud vibrante 2.0/1.0mm, frecuencia vibrante 28/35Hz y fuerza centrífuga 380/300kN.

Incluye cabina y aire acondicionado diseño nuevo para alta visibilidad.

Modelo de motor YC6108ZG, potencia/revolución teórica 105kW @ 2000r/min, peso de operación 16000kg, carga estática 342 N/cm, amplititud vibrante 2.0/1.0mm, frecuencia vibrante 30Hz y fuerza centrífuga 320/180 kN.

Se arma el motor original serie C de Cummins de presión aumentada, reserva suficiente; hidráulico total, transmisión de conducción total; vibración de amplititud y frecuencia ajustable; puente conductor DANA y reductor satélites REXROTH, freno de multi discos mojados, se frena cortando la alimentación, seguro y firme; alta tensidad y cerrada la cabina; instrumento de inspeccionar la densidad es opcional, a asegurar la calidad compactada.

Modelo de motor 6CTA8.3, peso de operación (con cabina) 26000kg, distribusión de peso a ruedas delanteras/traseras 13000/13000 kg, amplititud vibrante 2.0/1.0mm, frecuencia vibrante 28/35Hz y fuerza centrífuga 420/340kN.

Modelo de motor D6114, potencia/revolución teórica 132 kW/2150r/min, peso de operación (con cabina) 18000kg, distribusión de peso a ruedas delanteras/traseras 9000/9000kg, amplititud vibrante 2.0/1.0(1.7/0.85)mm, frecuencia vibrante 28/35Hz y fuerza centrífuga 340/260kN.

Modelo de motor QSBT5.9, potencia/revolución teórica 116 kW @ 2200r/min, peso de operación 12000kg, distribusión de peso a ruedas delanteras/traseras 6500/5500kg, carga estática 303N/cm, amplititud vibrante 1.8/0.9 mm, frecuencia vibrante 30/36 Hz, capacidad en pendiente 40 % y fuerza centrífuga 290/160 kN.

Esta serie es rodillo compresor vibrante hidráulico completo, es apto al trabajo de compactar capas básicas y de llenado sobre piedras sueltas, mixto de arena y piedras, tierra de arena, y piedras, los materiales no pegojosos, es la máquina compactadora ideal de construir carretera de alta categoría, vía ferrovial, aeropuerto, puerto, tique y sitio industrial.
Motor Cummins ofrece la potencia fuerte, y motor de control eléctrico es opcional.
Transmisión hidráulica estática para marcha de ruedas delantera y trasera, control por una sóla palanca, cambio de 2 etapas sin escaleras.
Freno central de estacionamiento contolado hidráulico, con freno de cortar combustible, seguro y confiable.
En la cabina con parabrisas de vidrio arco se equipa aire acondicionado, capat entero de motor, forma el estilo particular y astronáutico.
Potencia de motor se exporta por mecanismo puesto posterior, capot de motor se puede revolquear completo, y los elementos transmitivos principales están cerca del radio de conductor.

Peso operativo 10000kg, carga lineal estática 242N/cm, amplititud de vibración 1.8/0.9mm, frecuencia de vibración 30/36HZ, fuerza excitante 250/160Kn y capacidad en pendientes 40%.

Diseño moderno confortable, cabina lujosa de vista amplia, y se arma aire acondicionado, muy cómodo al conductor. Se arma motor de Cummins 6BTA, potencia fuerte, adecuado a todos trabajos de condiciones duras. Doble tablero ajustable de instrumentos y mecanismo de control, depende de la condición propia del conductor se puede inclinar, levantar y bajar los tableros, dos asientos tienen funciones iguales de operación, hace el trabajo más ágil y seguro. El freno de pie es conducido por aire-aceite, y el freno a mano realiza el frerno a cortar el aire, hace que la operación y la conducción más fácil y segura. El tanque delantero de agua, y el sistema de multicapas de rociar y filtrar asegura que funcione seguro. Adelante y atrás, tinen 4 cambios respectivos, satisfacen la demanda de todas condiciones de trabajo.

Modelo de motor 6BTA5.9, potencia teórica/revolución 125 kW/2300r/min, peso de operación (con cabina) 20000-30000kg, distribusión de peso a rueda delantera 13500kg, distribusión de peso a rueda trasera 16500kg e intervalo entre ruedas 500mm.

Modelo YTO-550, potencia nominal del motor 40.5 kw, tipo de la acción 4X2 Max. y capacidad de elevación 10.5kN.

Freno tipo húmedo de discos, buena función de frenarse; transmisión final de satélites; embrague de doble función; conveniente a tierra seca y arrozal; cambio por manguera de conexión; ajuste integrado fuerza-posición; gran intervalos de ruedes y de ejes, peso propio grande, buena estabilidad de chasis; Rops de seguridad opcional.

Conducción mecánica, neumáticos lisos de presión ajustable; motor Cummins de potencia fuerte; peso de operación de 9-16 toneladas.

Modelo de motor 4BT3.9, potencia teórica/revolución 75 kW/2400r/min, peso de operación (con cabina) 10000-16000kg, distribusión de peso a rueda delantera 7200kg y distribusión de peso a rueda trasera 8800kg.

Estructura robusta articulada de cabina serrada.

28 toneladas, dimensión de la navaja 1880 x 3800 y motor C6121 a 187Kw.

Hidráulico total, doble tracción, doble vibración de rulos de acero, amplititud y frecuencia ajustable; se arma motor importado de Cummins 4BT3.9C; el sistema hidráulico es de Sundstrand de los Estados Unidos y de Rexroth de Alemania.

Potencia teórica de motor 78kW, peso de operación 12000kg y carga estática 282N/cm.

Hidráulico total, doble tracción, doble vibración de rulos de acero, amplititud y frecuencia ajustable; se arma motor importado de Cummins 4BT3.9C; el sistema hidráulico es de Sundstrand de los Estados Unidos y de Rexroth de Alemania.

Modelo de motor 4BT3.9-C, potencia teórica de motor 78kW, carga estática 235N/cm y peso de operación 10000kg.

Compactadora pequeña fácil de maniobrar doble rodillo para asfalto sistema hidráulico de vibración y articulación.

3 toneladas, 1.30m. de ancho, vibración frecuencia 57hz y centrifuga 30kn.

Buena eficiencia de apisonar, gran profundidad efectiva. Adecuado a la tierra no pegajosa, tales como camino de piedras sueltas, de arena, materiales mixtos y de hormig�n, es una herramienta ideal de apisonar brechas, camino a minas, diques, aeropuertos, espacio industrial, etc.

14 Toneladas de peso,

Transmisión mecánica de marcha, conducción de ruedas completas, con capacidad excelante de trepar pendientes. Estructura compacta, tamaño pequeño, se podrá operarse en la compactación de sitios estrechos. Se arma dobe sistema de arranque eléctrico y de manivela. Se coloca la rueda de guía y la palanca de control a facilitar la dirección.

Peso de operación 880kg, velocidad de marcha 2.5km/h, amplititud de vibración 0.25mm y anchura de rodillo vibrante 600mm.

Estructura compacta, tamaño pequeño, se podrá operarse en la compactación de sitios estrechos. Se arma el volante y el asiento de conductor a facilitar la operación confortable. Transmisión mecánica de marcha, conducción de ruedas completas, con capacidad excelante de trepar pendientes.

eso de operación 860 kg, velocidad de marcha 2.5 km/h, amplititud de vibración 0.25mm y anchura de rodillo vibrante 600mm.

Conducción hidráulica, motor Cummins fabricado en China.

Modelo de motor 4BT3.9, potencia teórica/revolución 75kW/2400r/min, peso de operación (con cabina) 9000-16000kg, distribusión de peso a rueda delantera 7111kg y Distribusión de peso a rueda trasera 8889kg.

Se arma el motor original serie C de Cummins de presión aumentada, reserva suficiente; hidráulico total, transmisión de conducción total; vibración de amplititud y frecuencia ajustable; puente conductor DANA y reductor satélites REXROTH, freno de multi discos mojados, se frena cortando la alimentación, seguro y firme; alta tensidad y cerrada la cabina; instrumento de inspeccionar la densidad es opcional, a asegurar la calidad compactada.

Modelo de motor 6CTA8.3, potencia/revolución teórica 160kW/2200r/min. peso de operación (con cabina) 20000kg, distribusión de peso a ruedas delanteras/traseras 10000/10000kg y ramplititud vibrante 2.0/1.0 mm.

Hidráulico total, doble tracción, doble vibración de rulos de acero, amplititud y frecuencia ajustable; se arma motor importado de Cummins 4BT3.9C; el sistema hidráulico es de Sundstrand de los Estados Unidos y de Rexroth de Alemania.

Modelo de motor 4BT3.9-C, potencia teórica de motor 78kW, carga estática 235 N/cm, peso de operación 10000kg, amplititud de vibración (alta/baja) 0.74/0.35mm.