Diseño moderno de estilo europeo, juega con los componentes mejorers nacionales. Convertidor hidráulico de 4 básicos etapa singular, caja transmitiva de cambio por piñones satélites, ajusta automáticamente la torsión exportativa, en las condiciones alta velocidad con carga liviana, o baja velocidad con carga pesada, puede realizar automáticamente todas las funciones. Dirección hidráulica completa de caudal agrandado, hábil y suave a la dirección, de radio mínimo y función estable. Sistema hidráulico de trabajo se maneja por el árbol flexible, se instala válvula de control adelante, hábil y seguro. El chasis trasero es de viga T de tablero singular, cuenta con la estabilidad y la seguridad, de espacio interior amplio, favorable al mantenimiento. Tablero integrado de manejo, diseño astronáutico, distribuición razonable a manifestar la ideología humana. Cabina moderna con visibilidad amplia, hermética y confortable, disminución de ruido, los capots son detallados y de buena calidad.

Peso neto 16500kg, volumen de pala 3.0-4.0m3 y Carga teórica 5000kg.

Se usa el motor diesel profesional a maquinarias de construcción Steyr, potencia fuerte y consumo económico. Converter de 4 elementos etapa singular, caja transmitiva de cambio por piñones satélites, ajusta automáticamente la torsión de alimentación, en las condiciones alta velocidad con carga liviana, o baja velocidad con carga pesada, puede realizar automáticamente todas las funciones. Dirección hidráulica total de corriente agrandada, hábil y suave a la dirección, de radio mínimo. Doble bomba forma corriente común a aumentar la fuerza, eficiente al trabajo. Se usa puente conductor de alta calidad para maquinarias de construcción, conducción fuerte y estable, freno de platos de doble circuito para 4 ruedas, seguro y firme. Se usa chasis forma de caja, brazo de balancín tipo de soldadura, alta dureza. Deseño moderno para una distribución razonable. Tablero integrado de manejo, diseño astronáutico, distribuición razonable. Cabina cerrada total con visibilidad amplia, confortable a manejarse, los capots son detallados y de buena calidad.

Volumen de pala 3~3.5m3, peso teórico de cargo 5000kg. tiempo de elevación de brazo móvil ≤6.8s, tiempo de 3 programas ≤11.8s, fuerza máxima de excavación 145kN, capacidad en pendientes 25°, radio mínimo de viraje 5900mm y peso neto 16550/16000 kg.

Se usa el motor diesel profesional a maquinarias de construcción Steyr, potencia fuerte y consumo económico. Converter de 4 elementos etapa singular, caja transmitiva de cambio por piñones satélites, ajusta automáticamente la torsión de alimentación, en las condiciones alta velocidad con carga liviana, o baja velocidad con carga pesada, puede realizar automáticamente todas las funciones. Dirección hidráulica total de corriente agrandada, hábil y suave a la dirección, de radio mínimo. Doble bomba forma corriente común a aumentar la fuerza, eficiente al trabajo. Se usa puente conductor de alta calidad para maquinarias de construcción, conducción fuerte y estable, freno de platos de doble circuito para 4 ruedas, seguro y firme. Se usa chasis forma de caja, brazo de balancín tipo de soldadura, alta dureza. Deseño moderno para una distribución razonable. Tablero integrado de manejo, diseño astronáutico, distribuición razonable. Cabina cerrada total con visibilidad amplia, confortable a manejarse, los capots son detallados y de buena calidad.

Volumen de pala 3m3, peso teórico de cargo 5000kg, tiempo de elevación de brazo móvil ≤6.8s y tiempo de 3 programas ≤11.8s.

Motor YTO-LR6108G6F1, fabricado con tecnología de Ricardo ibglés, reserva energética grande, potencia fuerte, consumo económico, correspondiente a la norma sobre protección medio ambiental. Converter hidráulico de tres elementos, caja de cambio 4+2, tipo de árbol fijo, cambio energético, de buen funcionamiento. Bomba de dirección hidráulica total, hábil y suave al manejarse, radio pequeño de viraje, función estable. Chasis delantero y trasero se usan estructura forma de caja, alta dureza y seguridad. Mecanismo forma Z de biela, gran capacidad de excavar, alta eficiencia al trabajo de pala. Cabina de modelo nuevo y de estructura acero, buena condición hermética y amortiguadora, amplia vista. Tablero de instrumentos integrados junto con el volante, y el candado eléctrico de anti-arranque por error, todo manifiesta el pensamiento avanzado del diseño.

Volumen de pala 1.8m3, peso teórico de cargo 3000kg, tiempo de levantamiento de brazo móvil 6.5s, tiempo de 3 programas 12s y Fuerza máxima de excavación 90 kN.

Modelo X918, convertidor hidráulico, doble tracción de cambios sin escaleras, chasis de tipo articulado, dirección hidráulica, calidad estable y firme, que se vende más rápido, nuevo aspecto más bonito y elegante.

Dimensiones (largura×anchura×altura) 4952X1910X2900mm, carga teórica 1600kg, peso neto 4800kg, potencia teórica 45kw, revolución teórica 2400r/min y volumen de pala 0.8m3.

Puente delantero de estructura nueva; función particular de freno; conveniente a operaciones variadas; dirección hidráulica, potencia fuerte; hábil y suave a manejarse; alta eficiencia de consumo muy económico, calidad confiable.

Peso teórico de cargo 600kg, Intervalo entre ejes 2120mm, Radio mínimo de viraje ≤4700 mm y angulo máximo de descarga ≥45°.